Seperti kita ketahui bersama, baru-baru ini AHM telah merilis facelift Honda Blade & CS-1. Khusus untuk facelift CS-1 yang terkesan ala kadarnya (hanya merubah desain striping) dan juga menyisakan tiga jenis pilihan warna saja. IMHO, saya melihat sepertinya AHM memang ‘sengaja’ tidak merombak secara besar-besaran tampilan CS-1 seperti yang banyak diharapkan para komengtator di blog-blog roda dua 😀 Mungkin bisa jadi sebenarnya AHM telah menyiapkan versi facelift yang sesungguhnya, tapi tidak untuk dikeluarkan tahun ini.
Melihat penerimaan konsumen terhadap Honda CS-1, bisa dikatakan sangat segmented. Oleh karena itulah mungkin AHM tidak terlalu gegabah untuk segera melakukan perbaikan dari sisi desain yang menurut kebanyakan orang dibilang aneh, toh dari hasil penjualannnya juga tidak signifikan mending konsentrasi dulu di lini yang sedang panas-panasnya apalagi kalau bukan matic dan sport.
Jadi teringat istilah pasar koretan yang pernah diulas Juragan Rondho, saya mengharapkan AHM kedepan juga masuk ke wilayah ini dimana segmentasinya juga tertentu seperti halnya segment konsumen CS-1 sekarang. Disana AHM bisa mencoba memasukkan jenis motor dual-purpose yang sepertinya selama ini belum pernah dirilis oleh Honda Indonesia kecuali masuk dari IU.
Nah dari basis sasis-mesin CS-1, saya mencoba menggabungkannya dengan desain Ducati Multisrada 1200 (versi terbaru) yang sepintas mempunyai garis desain yang sama dengan Honda CS-1, (entah siapa duluan yang saling terinspirasi desain ini, kok bisa mirip gitu ya 🙂 ), tapi yang pasti model motor dual-purpose seperti Multisrada ini layak untuk dikembangkan setelah merilis All New CBR 150R/250R nanti (kalau jadi 🙂 ). Sehingga dengan langkah ini AHM akan semakin lengkap line-up-nya, dan konsumen pun akan termanjakan dengan banyaknya pilihan motornya.
Jangan sampai saking ngebet-nya pengen punya motor dual-purpose dan ditengah jalan kehabisan ide jadinya mangkrak seperti ini 
Semoga berguna 😉
pertamaxxxxxxxx
Mangstab masbro… Brojol terus artikelnya 😀
Itu gambar no 3 koq roda depan lebih Gedhe ya dari pada yg belakang…
lha namanya dual purpose
sing ngarep kena ngge dadi slender 😎
@shuenk & kang MR:
wkwkwk itu ban-nya habis kerendem minyak tanah, mangkannya jadi melar
* tadi itu sebenernya desainnya buru2 udah deadline, ya udah dirilis aja biar ada sisi uniknya xixixi 🙂
ga cuma dual purpose pak, tp multi purpuse 🙂
http://sijidewe.wordpress.com/2010/10/14/cs1-fighter-bertarung-melawan-teroris/
yah semoga…
Salm kenal, ane newbie!
mantaf bro..
bisa dijual tuh designnya ke ahm
@kang-ulid:
salam kenal balik kang, welcome abroad 🙂
@mr.e:
Lhah…itu juga cuma numpangin bodynya multistrada ke CS1 kok bro, bisa dituntut ducati nanti malah 😀 (lebay.com)
mantab idenya bro,,uapik poll wes,,spesies baru yg belum diproduksi di republik ini..MINI ENDURO MOTO !!
*serius lho mas
motore sopo mas bro seng mangkrak kui?
@damhar:
ya semoga aja AHM melihat peluang ini, karena peminat spesies motor ‘gasrukan’ juga lumayan
@bro mukhtarom:
Mbuh iku…nemu neng google 😀 , sampeyan pernah ngerti tah? CMIIW
Keren om cs1nya!!
Kakaknya cs1 neeh…
http://aiiefz.wordpress.com/2010/10/22/new-cbr-150-r-menurut-saya/
setidaknya, wujudkan mimpi lewat digital modification dulu ya cak…
@Cyber™:
Yo mari kita galang gerakan 1.000 blogger dukung CS1 Dual Purpose
Wong BMS:
Yups…syukur2 modifikator purwokerto ada yg nyontohi 😀
(* nglirik kang Win) ^_^V
benul sengtuju cak bro, drpd mangkrak,..krak/
mas salam kenal
mau nanya rekomendasi bengkel untuk cs1 yang muantab di yogya ma surakarta dimana yo??????? terimakssih mas….ditunggu blsnya di mail ya..secptnya
:@ ;( 🙂 🙁
ada ga di jakarta cs1 modif na…?
klo dimodif kisaran berapa…?
wiiiih…kapan tuh keluar na yg terbaru cs1 nah…?
w suka tuh model bodi na…
boleh juga nih
Thank gan bisa jadi inspirasi ntuk modif cs1 gue
Boleh…boleh…
excellent…
iya ni kok ban depanya kebesaran sama belakang heheh…kali aja salah pasang ya 🙂
kalo ga salah itu pakai dua bag kiri kanan, hp 150 ya