CS-1 Dual-Purpose

Posted on

Seperti kita ketahui bersama, baru-baru ini AHM telah merilis facelift Honda Blade & CS-1. Khusus untuk facelift CS-1 yang terkesan ala kadarnya (hanya merubah desain striping) dan juga menyisakan tiga jenis pilihan warna saja. IMHO, saya melihat sepertinya AHM memang ‘sengaja’ tidak merombak secara besar-besaran tampilan CS-1 seperti yang banyak diharapkan para komengtator di blog-blog roda dua 😀 Mungkin bisa jadi sebenarnya AHM telah menyiapkan versi facelift yang sesungguhnya, tapi tidak untuk dikeluarkan tahun ini.

Melihat penerimaan konsumen terhadap Honda CS-1, bisa dikatakan sangat segmented. Oleh karena itulah mungkin AHM tidak terlalu gegabah untuk segera melakukan perbaikan dari sisi desain yang menurut kebanyakan orang dibilang aneh, toh dari hasil penjualannnya juga tidak signifikan mending konsentrasi dulu di lini yang sedang panas-panasnya apalagi kalau bukan matic dan sport.

Jadi teringat istilah pasar koretan yang pernah diulas Juragan Rondho, saya mengharapkan AHM kedepan juga masuk ke wilayah ini dimana segmentasinya juga tertentu seperti halnya segment konsumen CS-1 sekarang. Disana AHM bisa mencoba memasukkan jenis motor dual-purpose yang sepertinya selama ini belum pernah dirilis oleh Honda Indonesia kecuali masuk dari IU.

Nah dari basis sasis-mesin CS-1, saya mencoba menggabungkannya dengan desain Ducati Multisrada 1200 (versi terbaru) yang sepintas mempunyai garis desain yang sama dengan Honda CS-1, (entah siapa duluan yang saling terinspirasi desain ini, kok bisa mirip gitu ya 🙂 ), tapi yang pasti model motor dual-purpose seperti Multisrada ini layak untuk dikembangkan setelah merilis All New CBR 150R/250R nanti (kalau jadi 🙂 ). Sehingga dengan langkah ini AHM akan semakin lengkap line-up-nya, dan konsumen pun akan termanjakan dengan banyaknya pilihan motornya.

Baca juga:  Membaca Kode Ban Motor

Jangan sampai saking ngebet-nya pengen punya motor dual-purpose dan ditengah jalan kehabisan ide jadinya mangkrak seperti ini :mrgreen:

Semoga berguna 😉

Gravatar Image
Seorang suami, ayah & paman dari keluarga kecil yang bahagia, yang bercita-cita menjadi wirausahawan yang sukses, ingin mengangkat perekonomian di desa dengan cara yang kreatif

23 thoughts on “CS-1 Dual-Purpose

  1. shu_enk :
    Mangstab masbro… Brojol terus artikelnya
    Itu gambar no 3 koq roda depan lebih Gedhe ya dari pada yg belakang…

    lha namanya dual purpose
    sing ngarep kena ngge dadi slender 😎

  2. @shuenk & kang MR:

    wkwkwk itu ban-nya habis kerendem minyak tanah, mangkannya jadi melar :mrgreen:

    * tadi itu sebenernya desainnya buru2 udah deadline, ya udah dirilis aja biar ada sisi uniknya xixixi 🙂

  3. @kang-ulid:
    salam kenal balik kang, welcome abroad 🙂

    @mr.e:
    Lhah…itu juga cuma numpangin bodynya multistrada ke CS1 kok bro, bisa dituntut ducati nanti malah 😀 (lebay.com)

  4. mantab idenya bro,,uapik poll wes,,spesies baru yg belum diproduksi di republik ini..MINI ENDURO MOTO !!

    *serius lho mas

  5. @damhar:
    ya semoga aja AHM melihat peluang ini, karena peminat spesies motor ‘gasrukan’ juga lumayan

    @bro mukhtarom:
    Mbuh iku…nemu neng google 😀 , sampeyan pernah ngerti tah? CMIIW

  6. @Cyber™:
    Yo mari kita galang gerakan 1.000 blogger dukung CS1 Dual Purpose :mrgreen:

    Wong BMS:
    Yups…syukur2 modifikator purwokerto ada yg nyontohi 😀
    (* nglirik kang Win) ^_^V

  7. mas salam kenal
    mau nanya rekomendasi bengkel untuk cs1 yang muantab di yogya ma surakarta dimana yo??????? terimakssih mas….ditunggu blsnya di mail ya..secptnya

Leave a Reply to gua nich Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *