Siapa bilang Win's Paddock ga ada plang namanya...tuh ada :mrgreen:

Kopdar Chapter Banyumas II, Tambah Dhulur Maning…(part 2)

Posted on
Siapa bilang Win's Paddock ga ada plang namanya...tuh buktinya ada :mrgreen:

Di lokasi Kopdar @Win’s Paddock

Pukul 09 lebih akhirnya kami semua sampai dengan selamet di lokasi yang dimaksud, sebuah bengkel modifikasi yang masih belum ber-plang nama (padahal namanya sudah terkenal seantero jagad modifikasi lebay:mode) :mrgreen: . Eh ndilalah kang Maskur juga hampir berbarengan nyampeknya hanya selisih sepersekian menit, sehingga PERTAMAX jatuh ke tangan blogger papan atas tsb. 😀

Tak menyangka sambutan tuan rumah begitu hangat dan tanpa canggung-canggung, inilah uniknya brotherhood. Akhirnya kita ngobrol ngalor-ngidul seperti yang sudah diceritakan disini, disana dan disananya lagi . Sembari ngobrol kita lakukan ‘wisata bengkel’ melihat-lihat indahnya motor-motor modifikasi baik yang sudah jadi (juara) dan yang masih dalam proses tahap pengerjaan, bahkan menurut bro Chuby ada satu motor milik salah satu boz usaha ritel Purwokerto yang sudah menghabiskan dana ratusan juta untuk sebuah motor contest ediyann!!! 😯

Tapi menurut Bro Win sang punggawa Win’s Paddock dalam dunia modifikasi motor itu yang mahal bukan materialnya tetapi lebih ke ide-nya 💡

Sampai-sampai katanya, beliau ini dalam merancang sebuah konsep motor modifikasi cukup dengan membuat gambar sktesa saja (tanpa bantuan software pengolah grafis), karena takut banyak plagiat yang mengintai, salut!!

Acara dilanjutkan dengan non-bar motogp, test ride motor masing dengan cara barter (nanti ada artikel khusus 😉 ) dan tak lupa madhang awan alias makan siang gratiz yang laziz dan mangtabz (matur suwun bro Win, jujur bae kae pancen lagi kenchot-kenchot e :mrgreen: )

Sambil madhang kita lanjutkan obrolan, apalagi LIVE MOTOGP nya agak boring karena #27 & #99 ngacir ga ke kejar, saya coba tanya pendapat ke mas bro Chuby sebagai orang modifikator, bagaimana seharusnya facelift yang tepat buat Honda CS-1 biar ga cuma ganti sriping doank 🙂 . Ternyata beliau mengharapkan AHM juga bisa mengeluarkan differensiasi varian  seperti motor-motor dual-purpose, nah si CS-1 ini sangat cocok jika dirombak ke arah sana karena aura Ducati Multistrada 1200S nya sudah dapet dan saya pun berfikir demikian.


Akhirnya bersamaan dengan berakhirnya MOTOGP Philips Island yang dimenangi #27 yang sebelumnya juga terjadi duel seru antara #46 vs #69, sehingga menggagal duo Ducati podium, kami serombongan pamit pulang.

Matur nuwun sanget dumateng all crew’s WJS atas sambutannya yg luar biasa, sungguh tidak mengira kami yg masih newbies ini bisa bertemu dengan orang-orang hebat yg selama ini kami cuma bisa lihat di media cetak & dunia maya. Warga plat-R patut berbangga mempunyai modifikator/builder yg hebat seperti njenengan semua, salut!!

Baca juga:  Test Ride: V-ixion Red Maroon

Semoga brotherhood ini terus terjaga & sampai ketemu di ‘The Next Coffee Land’ 😉

Gravatar Image
Seorang suami, ayah & paman dari keluarga kecil yang bahagia, yang bercita-cita menjadi wirausahawan yang sukses, ingin mengangkat perekonomian di desa dengan cara yang kreatif

12 thoughts on “Kopdar Chapter Banyumas II, Tambah Dhulur Maning…(part 2)

  1. @Tafri: bukane dirimu sing pengen nampang, kan tiap hari bisa lewat situ xixixi 😀
    @tiyo2010: Salam kenal balik kang, ayo melu nggawe blog dadi munggah “derajat” e 😀
    @Kang Uung: Monggo…mengko jemurane tak pasang neng samping blog, izin njukut logone yak… 🙂

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *